起重機(jī)在 選擇制動(dòng)裝置 的時(shí)候，要了解 制動(dòng)裝 置的類型、它的 結(jié)構(gòu)、還有規(guī) 格等情況。舉下 例子，起重機(jī)常用的標(biāo)準(zhǔn)系列制動(dòng)裝置有電力液壓塊式制動(dòng)器、電磁塊式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器等，其選用一般要考慮類型、規(guī)格，并進(jìn)行校核驗(yàn)算，同時(shí)要考慮使用環(huán)境等相關(guān)因素。

 　　起重機(jī)制動(dòng)裝置額選用推薦支持制動(dòng)與控制制動(dòng)并用。原因是為了我環(huán)節(jié)制動(dòng)器的磨損，減輕因制動(dòng)過猛產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)。在日常的特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)中，經(jīng)常會(huì)有設(shè)備的使用壽命與使用的安全等問題的出現(xiàn)。所以在使用的時(shí)候最好是控制與制動(dòng)并用。

 　　這里就來分別的了解下控制制動(dòng)與制動(dòng)的區(qū)別于用處。控制制動(dòng)一般為電力制動(dòng)，如再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)和渦流制動(dòng)等。電力制動(dòng)僅用于消耗動(dòng)能，使機(jī) 構(gòu)安全減速。在與電力制動(dòng)并用時(shí)，支持制動(dòng)器的最低安全系數(shù)應(yīng)單獨(dú)滿足原有的規(guī)定。也可以采用二次制動(dòng)減少磨損和沖擊，第一次制動(dòng)用于消耗動(dòng)能，使機(jī)械安 全減速并停止，第二次制動(dòng)確保支持制動(dòng)的安全，如用于防風(fēng)制動(dòng)。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:對(duì)于吊鉤起重機(jī)，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別等于或高于M4且額定起升速度等于或高 于5m/min時(shí)，應(yīng)采用電氣制動(dòng)方法，保證在0.2-1.0倍額定起重量范圍內(nèi)的載荷下降時(shí)，制動(dòng)前的電機(jī)轉(zhuǎn)速降至同步轉(zhuǎn)速的1.3以下。常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng) 器的工作環(huán)境中不得有易燃、易爆、及腐蝕性氣體，如環(huán)境狀況超出有關(guān)規(guī)定，應(yīng)選用防爆型制動(dòng)器。

 　　制動(dòng)裝置在起重機(jī)的使用就是一種必需品，在一定的環(huán)境之下，如起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)是需要制動(dòng)裝置的制動(dòng)才能進(jìn)行運(yùn)作的。制動(dòng)器規(guī)格確定之后，為了保證制動(dòng)器既能 有效地制動(dòng)或支持載荷，又避免制動(dòng)距離過長或制動(dòng)過猛造成沖擊，應(yīng)校核被制動(dòng)機(jī)構(gòu)的平均減速度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離。不同設(shè)備應(yīng)用于不同工況，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì) 相應(yīng)機(jī)構(gòu)的平均減速度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離均作了明確的規(guī)定。對(duì)于垂直式制動(dòng)的制動(dòng)器和在高溫環(huán)境中頻繁使用的制動(dòng)器應(yīng)進(jìn)行發(fā)熱驗(yàn)算，檢驗(yàn)制動(dòng)器在最高許 用溫度下散發(fā)的熱量是否大于制動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量，以避免摩擦面過熱損壞或失效。

 　　按照起重機(jī)安全規(guī)程的要求，對(duì)制動(dòng)器要定期檢查。制動(dòng)器在安裝調(diào)試及使用過程中，要特別注意以下幾個(gè)方面的調(diào)整：

 　　制動(dòng)力矩的調(diào)整：制動(dòng)力矩必須按規(guī)定要求進(jìn)行調(diào)整，它是制動(dòng)器安裝調(diào)試期間和工作期間(檢查是否發(fā)生變化)最基本的工作。按制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)要求，制動(dòng)力矩值應(yīng)有明顯的標(biāo)尺，按照力矩值的標(biāo)尺或刻線調(diào)整力矩值即可。

 　　驅(qū)動(dòng)裝置工作行程的調(diào)整：制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程應(yīng)在工作環(huán)境溫度下調(diào)整，其額定工作行程的值在產(chǎn)品使用說明書中標(biāo)明或在驅(qū)動(dòng)裝置上標(biāo)明。在使 用過程中根據(jù)使用的頻繁程度要定期觀察工作行程的變化，尤其對(duì)于不加裝制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，絕對(duì)不能使驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程等于其最大行程 (額定行程)，否則將出現(xiàn)失去制動(dòng)力的嚴(yán)重后果。使用后停機(jī)時(shí)應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)裝置補(bǔ)償行程(驅(qū)動(dòng)裝置額定行程減去其工作行程)，若補(bǔ)償行程太小應(yīng)即刻調(diào)整，避 免因使用時(shí)制動(dòng)襯墊熱膨脹而冷卻變形后引起補(bǔ)償行程減小，進(jìn)而失去制動(dòng)力。

 　　補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的調(diào)整：制動(dòng)器加裝制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu) (簡稱補(bǔ)償機(jī)構(gòu))，可免去制動(dòng)器在使用過程中的驅(qū)動(dòng)裝置工作行程的頻繁調(diào)整，但對(duì)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)應(yīng)調(diào)整并可靠固定，否則當(dāng)制動(dòng)襯墊磨損后而未及時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的 工作行程，將失去制動(dòng)力。補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行調(diào)整，在使用過程中應(yīng)定期觀察其是否發(fā)生變化。

 　　退距的調(diào)整：制動(dòng) 器驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程調(diào)整好后，其制動(dòng)襯墊的總退距也相應(yīng)確定，制動(dòng)襯墊每邊退距應(yīng)基本相等，避免出現(xiàn)一邊退距大，一邊“打不開” 而始終摩擦，造成單邊摩擦溫度急劇上升，降低制動(dòng)性能，同時(shí)造成制動(dòng)襯墊加劇磨損，因此應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書調(diào)整退距。